The matriță bloc cilindri este utilizat la turnarea unui cilindru pentru un motor cu ardere internă. Acesta cuprinde o căptușeală de cilindru integrală și o porțiune de corp turnat. Cele două componente sunt montate pe o primă și a doua unitate de bază. Prima unitate de miez este realizată din material reductibil și include porțiunea de miez principal care ocupă parțial orificiul și un orificiu care se extinde prin acesta.

O a doua unitate de miez de cilindru poate fi turnată separat și apoi asamblată la primul ansamblu de miez turnat. Aceste două componente sunt apoi unite împreună pentru a forma un cilindru complet.

Un pachet de matriță pentru blocul cilindri poate include mai multe miezuri individuale diferite, inclusiv un miez integral cilindru-carter și căptușele alezajului cilindrului. Poate include, de asemenea, diverse miezuri interne, cum ar fi miezuri de capăt și laterale. De asemenea, este posibil să se includă un miez de placa de manta de apă. Aceste miezuri trebuie să fie plasate în matriță și să le țină pe loc cu ciment. Pachetul de matriță trebuie să includă cel puțin 21 de miezuri, care este numărul minim necesar pentru un singur bloc cilindri.

Miezurile individuale ale unui pachet de matriță bloc de cilindri sunt asamblate pe o bază temporară care nu va face parte din pachetul final de matriță bloc motor. Pachetul de miez asamblat este apoi separat de baza temporară și curățat cu aer de înaltă presiune. Pachetul final de matriță include miezurile de bază și de acoperire.

Blocul cilindrilor este cea mai critică turnare a unui motor. Grosimea peretelui său este de obicei mai mică de 3 mm. Cel mai popular material de turnare a cilindrului este nisipul argilos umed. Acest material oferă o formă bună și un profil redus de energie și zgomot. Formele utilizate în acest proces de fabricație sunt linii de turnare prin perforare cu aer și presiune statică. Tehnologia acestor mașini de turnat se îmbunătățește continuu, astfel încât procesul este extrem de eficient.