Matrite de turnare sub presiune , cunoscute și sub denumirea de matrițe sau matrițe, sunt instrumente specializate utilizate în procesul de turnare sub presiune pentru a modela metale și aliaje în componente precise și complexe pentru automobile. Turnarea sub presiune este un proces de turnare la presiune înaltă care implică injectarea metalului topit într-o cavitate a matriței la presiuni extrem de ridicate. Metalul se solidifică rapid, iar matrița este deschisă pentru a elibera componenta finală. Turnarea sub presiune este favorizată pentru producerea de piese complicate și precise din punct de vedere dimensional, cu un finisaj excelent al suprafeței și proprietăți mecanice.

Design si constructii:

Formele de turnare sub presiune sunt de obicei realizate din oțel de scule de înaltă rezistență sau, în unele cazuri, din oțel pentru scule pentru prelucrare la cald, care poate rezista la presiuni și temperaturi ridicate implicate în procesul de turnare sub presiune. Designul matriței trebuie să țină cont de dilatarea și contracția termică în timpul procesului de turnare pentru a asigura acuratețea dimensională a componentei finale. Canalele de răcire sunt încorporate în matriță pentru a regla temperatura și a asigura solidificarea uniformă a metalului.

Tipuri de matrițe de turnare sub presiune:

Există două tipuri principale de matrițe de turnare sub presiune utilizate în industria auto:

Matrite de turnare sub presiune cu cameră rece: în turnarea sub presiune cu cameră rece, metalul topit este introdus într-o cameră de împușcare în afara matriței, iar apoi un piston forțează metalul în cavitatea matriței. Turnarea sub presiune cu cameră rece este utilizată în mod obișnuit pentru metale cu puncte de topire mai mari, cum ar fi aliajele de aluminiu, magneziu și cupru.

Matrite de turnare sub presiune cu camera fierbinte: Turnarea sub presiune cu camera fierbinte este potrivita pentru metale cu puncte de topire mai mici, cum ar fi zincul si unele aliaje de magneziu. În acest proces, camera de împușcare este scufundată în metalul topit, iar un sistem de gât de gâscă trage metalul în cavitatea matriței folosind un piston.