A matriță bloc cilindri este o componentă esențială în procesul de fabricație a blocurilor de cilindri ai motorului. Este folosit pentru turnarea componentelor metalice ale blocului cilindrilor, care formează fundația motorului.

Proiectarea matriței bloc cilindri

Proiectarea unei matrițe pentru blocuri de cilindri este esențială pentru producția de blocuri de motor de înaltă calitate. Matrița trebuie să fie proiectată pentru a se adapta dimensiunilor și caracteristicilor specifice ale blocului motor, inclusiv alezajele cilindrilor, cămașele de apă, pasajele de ulei și punctele de montare. De asemenea, matrița trebuie să fie proiectată pentru a permite răcirea și ventilația corespunzătoare, pentru a preveni defecte precum porozitatea sau deformarea.

Forma blocului cilindric constă în mod obișnuit din mai multe părți, inclusiv capacul, rezistența și miezul. Capul și tragerea sunt jumătățile superioare și, respectiv, inferioare ale matriței și sunt unite împreună pentru a forma matrița completă. Miezul este o componentă separată care este introdusă în matriță pentru a forma cavitățile interne ale blocului motor.

Materiale utilizate în matrița blocului cilindric

Materialele utilizate în matrița blocului cilindri trebuie să poată rezista la temperaturi și presiuni ridicate în timpul procesului de turnare. Forma este de obicei realizată dintr-o combinație de nisip și materiale de liant, cum ar fi argilă, rășină sau sticla cu apă. Nisipul oferă cea mai mare parte a materialului de matriță, în timp ce liantul acționează ca un adeziv pentru a menține particulele de nisip împreună.

Pe lângă nisip și liant, se pot folosi și alte materiale pentru a îmbunătăți proprietățile matriței. De exemplu, pot fi adăugați aditivi precum grafitul sau zirconul pentru a îmbunătăți rezistența la căldură a matriței sau pot fi aplicate acoperiri pe suprafața formei pentru a preveni lipirea sau pentru a îmbunătăți finisarea suprafeței.

Procesul de fabricație a matriței bloc cilindri

Procesul de fabricație a unei matrițe bloc cilindri implică de obicei mai multe etape, inclusiv realizarea modelului, asamblarea matriței și turnarea.

Realizarea modelelor: Modelul este o replică a blocului motor final, realizat din lemn, plastic sau metal. Modelul este utilizat pentru a crea cavitatea matriței și trebuie proiectat pentru a se adapta oricăror caracteristici interne ale blocului motor.

Asamblare matriță: matrița este asamblată prin plasarea copei și jumătățile de trage împreună și inserând miezul în cavitatea matriței. Apoi matrița este asigurată și aerisită pentru a permite răcirea adecvată și evacuarea gazului.

Turnare: Metalul topit este turnat în cavitatea matriței, umplând spațiul din jurul miezului și creând forma blocului motor. Forma se lasă să se răcească și să se solidifice, înainte de a fi dezasamblată pentru a îndepărta turnarea.